Порошковый тормоз TPB series

Описание

Серия TPB (“Torque Powder Brake”) — это маг­нитно-порошковые тормоза, созданные для применения в случаях, когда требуется контролируемое торможение/нагрузка с высоким крутящим моментом и возможностью работы с нулевой скоростью.
Основные особенности:

• Номинальный тормозной момент доступен уже при нулевой скорости вращения.

• Возможность конвекционного охлаждения или воздушного (air-cooling) для повышения мощности рассеивания.

• Предназначены для применения в низких оборотах или средне-высоком диапазоне момента.

Принцип работы

• Тормоз содержит магнитный порошок между статором и ротором.

• При подаче тока на катушку создаётся магнитное поле, которое влияет на состояние порошка, образуя фрикционную связь между ротором и статором, тем самым создавая тормозной момент.

• Без возбуждения (тока) вал вращается свободно, с минимальным моментом сопротивления. При возбуждении — создаётся заданный момент до срыва.

Технические характеристики (выдержка)

• Диапазон номинального крутящего момента: примерно 6 … 600 Н·м.

• Тормозная мощность (рассеивание): до ≈ 900 Вт при естественном охлаждении, до ≈ 2 100 Вт при воздушном охлаждении.

• Низкая инерция (low moment of inertia) и низкий остаточный момент (low residual torque).

• Допускается работа в обоих направлениях вращения (CW/CCW).

• Предназначены для горизонтального монтажа.

Области применения

• Контроль натяжения: проволока, фольга, плёнка, лента.

• Испытательные стенды: электромоторы, редукторы, гидравлические передачи, малые и средние приводы.

• Нагрузочное и ускоренное ресурсное тестирование: проверка старта, остановки, динамических характеристик.

Преимущества

• Возможность применения в диапазоне от нуля оборотов — позволяет замерять старт-момент или удерживать вал без вращения.

• Хорошая мощность рассеивания при опциях охлаждения — позволяет длительную работу под нагрузкой.

• Универсальность: широкий диапазон моделей под разные моменты.

• Простота интеграции: рассчитаны на испытательные системы, совместимы с контроллерами MAGTROL.

Что учитывать при выборе и эксплуатации

• Убедитесь в правильном подборе момента: номинальный крутящий момент должен соответствовать задаче с запасом.

• Проверьте требования к охлаждению: если цикл работы интенсивный — понадобится воздушное охлаждение или водяное, а не просто естественное.

• Монтаж: требует точной центровки и жёсткой конструкции, особо на низких оборотах.

• Азимут и соединения: нужно использовать правильные упругие муфты и крепёж, чтобы не повредить подшипники.

• Учтите, что даже без возбуждения есть минимальный момент сопротивления (drag torque).